RC de empresa
Cubre la organización de cursos y prácticas, la vigilancia de alumnos y los daños en tierra y en el pantalán, por encima del seguro de cada barco.
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Seguros para escuelas de vela y escuelas náuticas
En una escuela náutica los alumnos llevan el timón precisamente porque todavía no saben. Una trasluchada sin avisar, un optimist que vuelca en el viento de la tarde o una colisión en las prácticas del PER forman parte del riesgo diario. Aquí verá cómo se asegura, y por qué los barcos los aseguramos nosotros mismos.
La pregunta que casi todo el mundo hace primero
Si el alumno hace la maniobra mal y choca, ¿paga el seguro del barco?
Sí, si la póliza del barco admite el uso de escuela. El seguro obligatorio paga los daños al otro barco o a las personas, y el seguro de casco los daños al barco de prácticas. Las pólizas de particular no sirven para una escuela: el uso de enseñanza tiene que figurar expresamente. Además, la escuela responde de la organización de las prácticas con su propia responsabilidad civil.
Lo que sale mal en este sector
- 01
Principiantes al timón
Colisiones en la bocana, choques con boyas y pantalanes, golpes de botavara: el alumno aprende precisamente cometiendo errores.
- 02
Niños en el agua
Cursos de verano con optimist y vela ligera: vuelcos, hipotermia y la vigilancia de muchos niños a la vez desde una neumática.
- 03
El tiempo cambia
El viento de la tarde sube más de lo previsto y la flota de cursillistas se dispersa. Rescate, daños y alguna lesión.
- 04
Barcos de prácticas
Motores, velas y cascos sufren un desgaste enorme; una avería en plena práctica deja a un grupo sin examen.
- 05
Aulas y simuladores
Proyectores, simuladores de navegación y la documentación de alumnos para Capitanía y la Comunidad.
- 06
Instructores
Horas al sol, en el agua y subiendo y bajando de barcos: lesiones de espalda, cortes y caídas entre el muelle y la cubierta.
Valoración frente a otros sectores, de 1 bajo a 5 alto.
Los seguros que necesita
Imprescindible
Muy recomendable
Seguro de accidentes convenio
Da un capital y gastos médicos a alumnos e instructores lesionados, sin discutir culpas; muy valorado por los padres en cursos infantiles.
Multirriesgo comercio
Repone aulas, velas, chalecos, motores de repuesto y material del club náutico tras incendio, robo o temporal, con el Consorcio incluido.
Equipos electrónicos
Para simuladores, GPS, radios VHF y equipos del aula frente a rotura, agua y sobretensión.
Según el negocio
Seguro de incapacidad
Asegura los ingresos del instructor o del titular si una lesión le impide salir al agua.
Pérdida de beneficios
Si un incendio en la base o la pérdida de la flota le obliga a cancelar la temporada de cursos.
Ciberseguro
Si gestiona reservas online y guarda documentos de identidad y certificados médicos de alumnos.
¿Barco o yate? Para eso NAMMERT tiene coberturas propias, que también le media su corredor.
Seguro de embarcacionesCuánto cuesta: precios orientativos
Los barcos de la escuela se aseguran uno a uno con seguro obligatorio y casco para uso de enseñanza, calculados con nuestra propia tarifa. La responsabilidad civil y el seguro de accidentes dependen del número de alumnos, de si trabaja con menores y de las titulaciones que imparte.
| Seguro | Ejemplo | Orientación |
|---|---|---|
| RC de empresa | Escuela de vela ligera con cursos de verano, 300.000 euros | unos 600 a 1.300 euros al año |
| RC de empresa | Escuela náutica con prácticas de PER y unos 10 barcos, 600.000 euros | unos 1.300 a 2.500 euros al año |
| Seguro de accidentes convenio | Accidentes para unos 400 alumnos al año | unos 400 a 1.000 euros al año |
| Multirriesgo comercio | Aula y material náutico por valor de 40.000 euros | unos 300 a 800 euros al año |
| Equipos electrónicos | Simulador de navegación y equipos del aula por 20.000 euros | unos 200 a 500 euros al año |
Para comparar: La responsabilidad civil de una escuela de vela ligera cuesta al año lo que pagan unos cuatro niños por una semana de curso de verano.
Precios orientativos con impuestos y recargo del Consorcio, septiembre de 2026,
estimados a partir de datos publicados para empresas náuticas y centros de formación y de nuestra
práctica.
El seguro de cada barco lo calculamos nosotros con tarifa propia.
Nuestras propuestas: tres paquetes
01
Vela ligera
Para: escuela de verano con optimist, láser y una neumática de apoyo
- RC de empresa
- Seguro de accidentes convenio
En total unos 1.000 a 2.300 euros al año, más el seguro de cada barco
Pedir este paquete02
Escuela náutica
Para: escuela con aula, prácticas de PER y licencia de navegación
- RC de empresa
- Seguro de accidentes convenio
- Multirriesgo comercio
- Equipos electrónicos
En total unos 2.200 a 4.500 euros al año, más el seguro de cada barco
Pedir este paquete03
Centro náutico
Para: escuela con flota de crucero, base propia y venta online
- RC de empresa
- Seguro de accidentes convenio
- Multirriesgo comercio
- Equipos electrónicos
- Seguro de incapacidad
- Pérdida de beneficios
- Ciberseguro
En total unos 4.500 a 9.000 euros al año, más el seguro de cada barco
Pedir este paqueteEl peor día en la escuela náutica
Seis cosas que pasan de verdad en escuelas de vela, aquí todas en un mismo día de julio. Recorra el día y vea quién paga.
Daños hasta ahora45.500 euros
-
Durante la explicación en el pantalán, un alumno tropieza con una amarra y cae entre el muelle y el barco. Reclama por falta de vigilancia.
-
Un niño del curso de verano recibe un golpe de botavara y necesita puntos y revisión.
-
Una ola de agua salada entra en el aula y estropea el simulador de navegación.
-
El viento sube y dos optimist vuelcan lejos. Una niña sufre hipotermia leve y sus padres reclaman falta de vigilancia.
-
Un instructor resbala entre el pantalán y la neumática y se lesiona la rodilla. Seis semanas sin salir.
-
Roban del almacén dos motores fueraborda y un juego de velas nuevas.
¿Qué paquete habría tenido?
Importes de ejemplo, sin franquicia.
Lo que se paga depende de las condiciones.
Consejos concretos del corredor
- Verifique que cada póliza de barco diga uso de escuela o enseñanza; la de un particular no vale.
- Revise en la autorización de su Comunidad qué seguros y capitales exige para impartir titulaciones y guarde los certificados a mano para la inspección.
- Contrate un seguro de accidentes para alumnos con gastos médicos suficientes; en cursos infantiles es lo primero que preguntan los padres.
- Documente la previsión meteorológica y la decisión de salir o no: tras un incidente, es su mejor defensa.
- Que la responsabilidad civil incluya la vigilancia de menores y las actividades en tierra, como juegos y excursiones del campus.
- Asegure la neumática de apoyo con sus propias pólizas: es un barco más, aunque solo lo lleve el instructor.
Por qué NAMMERT para su negocio
Los barcos, con nuestra propia tarifa
En embarcaciones somos agencia de suscripción con tarifas propias y tramitamos los siniestros nosotros mismos. Su flota de prácticas no depende de un tercero que no conoce las escuelas.
Una hélice rota no espera
Un barco de prácticas averiado significa un examen perdido. Resolvemos el siniestro con talleres y peritos del mundo náutico, sin cadenas largas.
Todo lo demás, comparado
Para responsabilidad civil, accidentes y aula trabajamos como corredores y comparamos varias aseguradoras.
Familia, desde 1989
Empresa alemana en libre prestación de servicios en España, en español en el +49 3375 29 12 77. La comparación de las demás pólizas no le cuesta nada: la paga la aseguradora.
Preguntas frecuentes
Preguntas y respuestas
¿Qué seguros son obligatorios para una escuela náutica?
El seguro obligatorio de responsabilidad civil de cada embarcación de recreo y los seguros que
exija su Comunidad para autorizar la escuela y las prácticas.
Revise los capitales en su autorización.
¿Cubre el seguro del barco a los alumnos lesionados?
El seguro obligatorio cubre a terceros, pero los ocupantes del propio barco no siempre.
Por eso conviene un seguro de accidentes para alumnos y tripulación.
¿Cuánto cuesta asegurar una escuela de vela?
Una escuela de vela ligera suele pagar entre 1.000 y 2.300 euros al año por responsabilidad civil
y accidentes, más el seguro de cada barco, que depende de la flota.
¿Sirve la póliza de mi barco particular para dar clases?
No.
El uso de enseñanza cambia el riesgo y tiene que figurar en la póliza.
Si da clases con una póliza de particular, puede quedarse sin cobertura.
¿Quién paga si un alumno daña el barco de prácticas?
El seguro de casco del barco, menos la franquicia.
Si después alquila el barco a antiguos alumnos, fije la fianza por escrito.
¿Por qué asegurar la flota con NAMMERT?
Porque en embarcaciones tenemos tarifas propias y gestionamos los siniestros nosotros mismos.
Sabe quién decide y lo tiene al teléfono.
NAMMERT corredor de seguros
Pedir presupuestos para Escuela náutica
Los seguros recomendados ya están marcados.
Cambie lo que no encaje; le enviamos una comparación.
Gracias, hemos recibido su solicitud.
Le contestamos en un día laborable. Si es urgente: +49 3375 29 12 77.
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¿Barco o yate? Para eso NAMMERT tiene coberturas propias, que también le media su corredor.
Seguro de embarcacionesSu corredor: Norman Nammert, bajo la marca NAMMERT.
Corredor de seguros según el § 34d apdo. 1 GewO, con sede en Alemania.
Registro de mediadores D-C08Q-TOSD4-37.
Opera en España en libre prestación de servicios.
NAMMERT Assekuradeur GmbH es una empresa distinta.
No media su contrato.
Información previa (en alemán) · Actualizado