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Navegar en Nueva Zelanda: llegada, bioseguridad e importación

Quien llega a Nueva Zelanda con su propio barco avisa a la aduana dos días antes, entra por uno de los pocos puertos autorizados y lleva pruebas de que el casco está limpio, porque el país protege su naturaleza con rigor. Aquí resumimos lo que dicen la aduana, la autoridad de bioseguridad MPI, Maritime New Zealand y el Ministerio de Exteriores alemán.

Emergencias111UKW 16[8]

Alcoholemia?consultar

Seguro RCconsultarsin obligación hallada

Titulaciónno se exige[7]

1 Al menos 48 horas antes del límite de 12 millas, el aviso de llegada llega a la aduana. 2 Desde ahí ondea la bandera amarilla y nadie baja hasta el despacho. 3 Bioseguridad revisa los alimentos a bordo y las pruebas de que el casco está limpio.

Mejor época: Bay of Islands

Zona Bay of Islands: por temperatura, días de lluvia y viento, enero, febrero y diciembre son los meses más agradables. Las barras muestran la máxima diaria media, la línea la temperatura del agua y debajo los días de lluvia y con viento de fuerza 6 Beaufort o más, media de 2015 a 2024.

Aire, máxima diaria (°C) Agua (°C) mejores meses

Días de lluvia101215141516161615131412

Días con viento de fuerza 613%12%12%21%27%30%36%32%28%23%21%12%

Tiempo: NASA POWER (reanálisis MERRA-2, valores de cuadrícula y no de estación).

Temperatura del agua por satélite de la NOAA. Más zonas comparadas: Mejor época para navegar

Aviso de llegada y entrada

El aviso de llegada (Advance Notice of Arrival, formulario NZCS 340) se envía a yachts@customs.govt.nz al menos 48 horas antes de entrar en aguas neozelandesas, es decir, en el límite de 12 millas. Un aviso tardío o incorrecto puede acabar en sanción.[2]
Se adjuntan las páginas con foto de los pasaportes de todos a bordo, el certificado de registro del barco y una foto del barco completo. El aviso llega también a bioseguridad.[2]
Cada persona rellena la New Zealand Traveller Declaration, como pronto 24 horas antes de salir del último puerto extranjero.[2]
Los alemanes no necesitan visado para estancias de hasta tres meses, pero sí una NZeTA, también como tripulantes de un yate privado. Cuesta 23 NZD en línea o 17 NZD con la aplicación, más la tasa turística IVL.[1][3]
El pasaporte debe tener validez al menos un mes más allá de la estancia. Solo necesita billete de salida quien no deje Nueva Zelanda en su propio barco.[1][2]

Puertos de primera llegada

El primer puerto debe estar autorizado para embarcaciones de recreo: Opua, Marsden Cove Marina junto a Whangārei, Westhaven en Auckland, Port Marlborough en Picton con la Waikawa Marina, o Lyttelton. Westhaven exige reserva y admite barcos de hasta 20 metros de eslora y 5 de manga.[2]
Nelson está cerrado temporalmente a los yates que llegan salvo que acrediten la norma de bioseguridad del MPI, y Tauranga no recibe ninguno. La lista es de agosto de 2026, compruébela antes de zarpar.[2]
Desde el límite de 12 millas se iza la bandera amarilla de cuarentena hasta recibir el despacho. Hasta entonces nadie baja del barco y solo suben los agentes.[2]
El informe de entrada (Inward Report, formulario C1B) se entrega en las 24 horas siguientes a la llegada, con el despacho del último puerto a mano.[2]

Bioseguridad y casco limpio

Quien se quede 29 días o más, o visite puertos distintos de los de primera llegada, debe probar que todo el casco, incluidos los huecos, se limpió menos de 30 días antes de llegar. Solo se admite una capa de limo y percebes de mar abierto.[5]
Sirven como prueba facturas y fotos de la patente, de la varada o de la limpieza submarina. Sin ellas, el MPI puede ordenar una inspección con cámara, sacar el barco del agua o salir del país, todo a cargo del propietario.[5]
En aguas neozelandesas no se puede tirar comida ni basura por la borda. Los agentes revisan el barco en busca de alimentos y productos animales o vegetales no declarados.[4]
No declarar algo suele costar al menos 400 NZD de multa, y basta una manzana olvidada.[1]

Importación temporal y salida

Un barco cuyo propietario no reside en Nueva Zelanda puede quedarse hasta 21 meses con una importación temporal (Temporary Import Entry). Este plazo rige desde el 1 de septiembre de 2026 y sustituye a los 24 meses anteriores.[2]
La aduana pide una garantía, como un compromiso escrito, aval bancario, fianza o depósito en efectivo. El valor se acredita con el contrato de compra o el valor de reposición asegurado.[2]
No se puede vender ni regalar el barco sin permiso de la aduana, y solo puede alquilarse como máximo el 65 por ciento de su tiempo en el país.[2]
Las tasas del despacho fronterizo se facturan al correo del aviso de llegada. La aduana no publica los importes, consúltelos antes del viaje.[2]
El aviso de salida (formulario C2B) se envía al menos cuatro horas antes de zarpar y la cita de despacho se pide con 48 horas de antelación. Después hay que salir de aguas neozelandesas sin escalas.[2]

Titulación

En Nueva Zelanda no se necesita titulación para gobernar un barco de recreo, aunque todo patrón debe cumplir las normas.[7]
Las regiones pueden tener normas propias. Pregunte en el lugar qué rige en su zona de navegación.

Seguro de responsabilidad civil

No hemos encontrado en fuentes oficiales una obligación de seguro para barcos de recreo extranjeros. Pregunte antes a la marina qué justificante pide.

Chalecos salvavidas y riesgos naturales

Debe haber a bordo un chaleco adecuado para cada persona. Se lleva puesto en momentos de riesgo, como al cruzar una barra, con mar gruesa o en una emergencia.[6]
Desde el 9 de octubre de 2026, todos los que van en un barco de recreo de 6 metros o menos llevan el chaleco puesto mientras navega.[6]
La temporada de ciclones va de noviembre a abril. La isla volcánica Whakaari (White Island) está cerrada desde la erupción de 2019.[1]

Emergencias

En una emergencia, llame al 111 o lance un MAYDAY por el canal 16 de VHF.[8]
El centro de coordinación de salvamento RCCNZ atiende las 24 horas en el 0508 472 269.[8]

En Nueva Zelanda deben ir a bordo los pasaportes con la NZeTA, el certificado de registro, el despacho del último puerto, las pruebas de limpieza del casco y los papeles de la importación temporal, además de la bandera amarilla de cuarentena.

A los clientes de NAMMERT les emitimos el certificado de responsabilidad civil en inglés.

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