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En resumen
En un accidente en un parking abierto al público rigen las normas de tráfico. Normalmente tiene la culpa quien da marcha atrás o sale de su plaza, porque debe ceder el paso y asegurarse de que no viene nadie. Si los dos maniobraban a la vez, la culpa puede repartirse. Paga el seguro de responsabilidad civil del culpable; sus propios daños solo los cubre un todo riesgo.
Precios publicados en España en 2026 para reparar o cambiar un paragolpes, un daño frecuente en los choques en un parking.
| Ejemplo | Orientación |
|---|---|
| Reparar un paragolpes con daño leve | unos 150 a 300 euros |
| Compacto metalizado, taller independiente con pieza usada | unos 600 a 950 euros |
| Compacto metalizado, concesionario con pieza nueva | unos 1.200 a 1.700 euros |
| Calibración de radar o cámara tras el cambio | unos 80 a 200 euros |
Valores orientativos de octubre de 2026, tomados de una guía de precios publicada.
Su importe depende del coche, de la pieza y del taller.
Ejemplo de cálculo
Usted circula por el pasillo. Otro conductor sale marcha atrás de su plaza y le golpea el paragolpes delantero. Hay un testigo.
| Cambio y pintura del paragolpes en taller independiente | unos 600 a 950 euros |
| Quién paga | el seguro del conductor que salía marcha atrás |
| Lo que paga usted | nada, y su póliza no se toca |
Con la declaración amistosa firmada y el testigo, su aseguradora reclama a la del otro conductor. Si él negara la maniobra, deciden el testigo y las cámaras.
El Reglamento General de Circulación se aplica a las vías y terrenos de uso común y menciona de forma expresa las zonas de parada y estacionamiento. El parking de un supermercado o de un centro comercial abierto a todos entra ahí.
Quedan fuera los garajes y cocheras de fincas privadas destinados al uso exclusivo de sus dueños. Ahí no rige el reglamento de circulación.
La marcha atrás solo está permitida cuando no se puede avanzar ni girar, o como maniobra para aparcar o salir, y entonces el recorrido no puede pasar de 15 metros. Hay que hacerla despacio, comprobar el espacio y parar enseguida si se acerca alguien.
Quien sale de una plaza para incorporarse a la circulación debe ceder el paso y tener en cuenta la posición y la velocidad de los demás. Por eso, quien maniobra lo tiene difícil para demostrar que no tuvo culpa.
| Situación | Quién suele tener la culpa |
|---|---|
| Uno sale marcha atrás y golpea al que pasa por el pasillo | quien sale marcha atrás |
| Los dos salen marcha atrás a la vez y chocan | ambos, la culpa puede repartirse |
| Uno circula por el pasillo demasiado rápido o en sentido prohibido | puede tener parte o toda la culpa |
| Un coche golpea a otro parado | quien golpea |
| Alguien abre la puerta contra el coche de al lado | quien abre la puerta |
Rellenen la declaración amistosa de accidente en el momento, con un croquis claro: plazas, pasillo, flechas de sentido y punto de impacto. Marquen con cuidado las casillas de maniobra, porque son las que leen primero las aseguradoras.
Si la otra persona no quiere firmar o cambia su versión, llame a la Policía Local, busque testigos y pida al centro comercial que conserve las grabaciones de las cámaras.
Los daños que usted cause a otro coche los paga su seguro obligatorio de responsabilidad civil. Los daños de su propio coche los paga el seguro del otro conductor si él tuvo la culpa, o su todo riesgo con la franquicia que tenga.
Un golpe pequeño en el paragolpes puede salir más barato pagándolo usted si su compañía tiene en cuenta los partes con culpa al renovar.
Preguntas y respuestas
Normalmente los dos, y la culpa puede repartirse.
Fotos y testigos ayudan a fijar la proporción.
Sí, si es de uso común.
El reglamento incluye las zonas de estacionamiento.
Llame a la Policía Local, anote su matrícula y busque testigos.
No debería, porque paga la compañía del culpable.
En garajes de uso exclusivo no rige el reglamento de circulación,
pero los daños se reclaman igual a quien los causó.
NAMMERT corredor de seguros
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